Divendres, 28 d'octubre de 2011
La Comissió Europea (CE) ha obert una investigació per establir si el polèmic projecte de la línia de molt alta tensió (MAT) entre Penyalba i Isona compleix la normativa mediambiental comunitària. Així ho ha confirmat el comissari de MediAmbient, Janez Potocnik, en resposta a una pregunta parlamentària de RamonTremosa, eurodiputat de CiU.Tremosa havia qüestionat el passat mes de setembre la coincidència de part del traçat previst per a la MAT amb el de l’antiga autopista elèctrica Graus-Isona, descartada l’any 2004. La resposta de la CE a l’eurodiputat, amb data dimecres passat, assenyala que “en el marc d’aquesta investigació, la Comissió ha sol·licitat recentment les observacions de les autoritats espanyoles. Una vegada siguin rebudes, les valorarà, en cas necessari, adoptarà les mesures necessàries per garatir el compliment de la legislació de la Unió Europea”. Fonts de la Comissió van puntualitzar que aquesta investigació, encara sense conclusions a l’espera dels informes del Govern espanyol, no s’emmarca per ara en un procediment d’infracció de la normativa europea contra Espanya. En les seues preguntes parlamentàries del passat mes de setembre,Tremosa va assenyalar que la investigació de la UE sobre l’antiga autopista elèctrica Graus-Isona “va concloure el 2004 amb el compromís de les autoritats espanyoles de desenvolupar un nou projecte que no afectés espais protegits de la Xarxa Natura 2000”. L’eurodiputat adverteix, així mateix, que “ja s’ha iniciat un projecte coincident, amb incompliment d’aquell compromís i amb greu afectació d’espais de la Xarxa Natura 2000”, en al·lusió a la polèmica MAT del Pallars.
La Comissió Europea (CE) ha obert una investigació per establir si el polèmic projecte de la línia de molt alta tensió (MAT) entre Penyalba i Isona compleix la normativa mediambiental comunitària. Així ho ha confirmat el comissari de MediAmbient, Janez Potocnik, en resposta a una pregunta parlamentària de RamonTremosa, eurodiputat de CiU.Tremosa havia qüestionat el passat mes de setembre la coincidència de part del traçat previst per a la MAT amb el de l’antiga autopista elèctrica Graus-Isona, descartada l’any 2004. La resposta de la CE a l’eurodiputat, amb data dimecres passat, assenyala que “en el marc d’aquesta investigació, la Comissió ha sol·licitat recentment les observacions de les autoritats espanyoles. Una vegada siguin rebudes, les valorarà, en cas necessari, adoptarà les mesures necessàries per garatir el compliment de la legislació de la Unió Europea”. Fonts de la Comissió van puntualitzar que aquesta investigació, encara sense conclusions a l’espera dels informes del Govern espanyol, no s’emmarca per ara en un procediment d’infracció de la normativa europea contra Espanya. En les seues preguntes parlamentàries del passat mes de setembre,Tremosa va assenyalar que la investigació de la UE sobre l’antiga autopista elèctrica Graus-Isona “va concloure el 2004 amb el compromís de les autoritats espanyoles de desenvolupar un nou projecte que no afectés espais protegits de la Xarxa Natura 2000”. L’eurodiputat adverteix, així mateix, que “ja s’ha iniciat un projecte coincident, amb incompliment d’aquell compromís i amb greu afectació d’espais de la Xarxa Natura 2000”, en al·lusió a la polèmica MAT del Pallars.“Replantejar el projecte”
Els primers passos de la investigació de la CE arriben després de mesos en què la plataforma contra la línia de molt alta tensió que integra veïns del Pallars Jussà i de pobles oscencs afectats pel projecte hagi organitzat manifestacions de protesta per reclamar la retirada del projecte i campanyes per impulsar al·legacions en contra del traçat actualment proposat per Red Eléctrica de España (REE). La plataforma contrària al projecte va reclamar ahir “replantejar-lo conforme a l’informe de sostenibilitat ambiental de planificació del sector elèctric”.
A: http://sapeira.blogspot.com/2011/10/la-comissio-europea-investiga-limpacte.html
A: http://sapeira.blogspot.com/2011/10/la-comissio-europea-investiga-limpacte.html
No hay comentarios:
Publicar un comentario