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viernes, 11 de marzo de 2011
lunes, 10 de enero de 2011
ASSEMBLEA DE LA LA PLATAFORMA CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA A EL PONT DE MONTANYANA
EL 15 DE GENER, 11.30h.
ESCOLES. PONT DE MONTANYANA!
AUTOPISTA ELÈCTRICA NO!
POBLES VIUS!
La notícia que recollíem en la nostra última entrada sobre les intencions de Red Eléctrica de España de presentar durant aquest mes de gener l'avantprojecte de la seva Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona, així com les informacions sobre les intencions d'aquesta empresa de reunir-se en properes dates amb alguns dels alcaldes dels municipis afectats per aquesta infraestructura, ens han portat a convocar la propera assemblea general de la Plataforma, que com assenyalem en el títol de l'entrada, tindrà lloc en Pont de Montanyana el proper 15 de gener de 2010 a les 11:30 hores.
En aquesta ocasió volem fer extensiva la nostra convocatòria a tots els afectats per aquest projecte de línia d'alta tensió de 400.000 volts que, com assenyalem en el nostre manifest fundacional de Tremp, considerem innecessària i antieconòmica, a més d'un gravíssim atemptat contra el futur dels nostres pobles, el nostre patrimoni (cultural i mediambiental) i la salut dels habitants dels llocs afectats per aquest despropòsit.
Per això, volem convocar des d'aquest mitjà (encara que ho farem també per carta) a tots els ajuntaments afectats, entenent que hem de buscar la major unitat possible davant una amenaça que posa en perill la mateixa existència dels nostres pobles.
Les citades notícies són a més especialment greus ja que posen de manifest un cop més el menyspreu a la llei d'una empresa que sembla obstinada a reeditar el seu antic projecte de línia Graus-Sallente com si d'una qüestió personal es tractés. Un dels comentaris rebuts en la nostra anterior entrada, subscrit per un dels nostres membres, ho exposa amb rotunda claredat:
Por mi parte, de acuerdo [es refereix a la convocatòria d'aquesta assemblea]. Aunque quizás se nos adelanten los ayuntamientos que tan disciplinadamente recurrieron con un texto redactado por la Diputación para salir del paso, pues van a enterarse del trazado, ahora sí, definitivo sin que se les haya contestado las alegaciones. Así se confirma la farsa de un proyecto y de un trámite administrativo con la cobertura de de un ministerio de medio ambiente (?) que se ríe de los ciudadanos y de unos afectados que, en muchos casos, ha borrado literalmente del mapa [es refereix, per exemple, a la Pobla del Mon] y, en otros, no ha permitido alegar a pesar de demandarlo como ocurrió con la Plataforma. Ahora habrá que alegar contra un E.I.A al mismo tiempo que a un anteproyecto que debía justificarse en dicho estudio. Una provocación más de los ingenieros de REDESA que no han digerido la anulación del anterior proyecto y que preparan la venganza repitiendo el trazado anulado, eso sí, ahora con un E.I.A a posteriori. Una vergüenza más que permite el actual desordenamiento jurídico y administrativo. Y los gobernantes autonómicos y provinciales calladitos, que no trascienda que están de parte del kilovoltio, que para eso viven del cuento.
Per això, més que mai, es fa necessària ara la màxima assistència a la propera assemblea. Hem d'afanyar-nos per a una lluita que promet ser dura. Més endavant, no hi haurà temps ja per lamentar-se.
POBLES VIUS!
La notícia que recollíem en la nostra última entrada sobre les intencions de Red Eléctrica de España de presentar durant aquest mes de gener l'avantprojecte de la seva Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona, així com les informacions sobre les intencions d'aquesta empresa de reunir-se en properes dates amb alguns dels alcaldes dels municipis afectats per aquesta infraestructura, ens han portat a convocar la propera assemblea general de la Plataforma, que com assenyalem en el títol de l'entrada, tindrà lloc en Pont de Montanyana el proper 15 de gener de 2010 a les 11:30 hores.
En aquesta ocasió volem fer extensiva la nostra convocatòria a tots els afectats per aquest projecte de línia d'alta tensió de 400.000 volts que, com assenyalem en el nostre manifest fundacional de Tremp, considerem innecessària i antieconòmica, a més d'un gravíssim atemptat contra el futur dels nostres pobles, el nostre patrimoni (cultural i mediambiental) i la salut dels habitants dels llocs afectats per aquest despropòsit.
Per això, volem convocar des d'aquest mitjà (encara que ho farem també per carta) a tots els ajuntaments afectats, entenent que hem de buscar la major unitat possible davant una amenaça que posa en perill la mateixa existència dels nostres pobles.
Les citades notícies són a més especialment greus ja que posen de manifest un cop més el menyspreu a la llei d'una empresa que sembla obstinada a reeditar el seu antic projecte de línia Graus-Sallente com si d'una qüestió personal es tractés. Un dels comentaris rebuts en la nostra anterior entrada, subscrit per un dels nostres membres, ho exposa amb rotunda claredat:
Por mi parte, de acuerdo [es refereix a la convocatòria d'aquesta assemblea]. Aunque quizás se nos adelanten los ayuntamientos que tan disciplinadamente recurrieron con un texto redactado por la Diputación para salir del paso, pues van a enterarse del trazado, ahora sí, definitivo sin que se les haya contestado las alegaciones. Así se confirma la farsa de un proyecto y de un trámite administrativo con la cobertura de de un ministerio de medio ambiente (?) que se ríe de los ciudadanos y de unos afectados que, en muchos casos, ha borrado literalmente del mapa [es refereix, per exemple, a la Pobla del Mon] y, en otros, no ha permitido alegar a pesar de demandarlo como ocurrió con la Plataforma. Ahora habrá que alegar contra un E.I.A al mismo tiempo que a un anteproyecto que debía justificarse en dicho estudio. Una provocación más de los ingenieros de REDESA que no han digerido la anulación del anterior proyecto y que preparan la venganza repitiendo el trazado anulado, eso sí, ahora con un E.I.A a posteriori. Una vergüenza más que permite el actual desordenamiento jurídico y administrativo. Y los gobernantes autonómicos y provinciales calladitos, que no trascienda que están de parte del kilovoltio, que para eso viven del cuento.
Per això, més que mai, es fa necessària ara la màxima assistència a la propera assemblea. Hem d'afanyar-nos per a una lluita que promet ser dura. Més endavant, no hi haurà temps ja per lamentar-se.
DAVANT EL PROJECTE DE REESA, LA PLATAFORMA CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA EXPOSA:
Acabem d'assabentar-nos a través de la notícia publicada avui a l'Heraldo de Aragón de la intenció de Red Eléctrica de España de presentar durant aquest mes de gener el seu avantprojecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona, una pèssima notícia per començar aquest any 2011 que, vist el que hi ha, es presenta ple d'incertesa i negres auguris per al futur de la nostra terra i els nostres pobles.
No podem afegir gaire més al que ja hi ha exposat en l'esmentada notícia, elaborada per Elena Puértolas i que us convidem a llegir amb deteniment. Tan sols reiterar el nostre convenciment que l'alternativa que REESA pretén triar per a la seva Autopista Elèctrica, i que ara diu "guardar en secret", és la que reprodueix amb exactitud el traçat de l'antic projecte de línia d'alta tensió Graus-Sallente (a les proves exposades en aquest blog ens remetem), la qual cosa, donats els antecedents als que ens referirem en anteriors entrades, implicaria un frau de llei i un escàndol d'enormes proporcions. També, el nostre convenciment (de nou ens remetem a les proves ja exposades i argumentades en aquest mitjà) que el Govern d'Aragó ha actuat en tot moment de manera absolutament hipòcrita i cínica, fent veure que s'oposa aquesta infraestructura al mateix temps que no fa absolutament rés per impedir que es dugui a terme, per no dir, fins i tot, que, evitant el compliment de diversos acords parlamentaris (i, per tant, de la voluntat del poble aragonès), té una responsabilitat directa en el fet que REESA intenti per tercera vegada passar els seus cables assassins a través de les nostres terres.
Tant de bo ens equivoquéssim en les nostres previsions. No obstant,, els habitants de les comarques de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà el futur dels quals està ara en dubte estem ja preparats per a la lluita en tots els fronts (el social, el polític i el judicial) i amb el suport de les nostres institucions o sense plantarem cara i lluitarem fins al final contra aquest despropòsit que posa en perill la supervivència dels nostres pobles i les nostres gents.
Tenim per a això la fortalesa i l'autoritat moral que proporciona la lluita per la defensa de la nostra terra i de les nostres cases enfront dels quals volen una vegada més espoliar el nostre patrimoni usant-nos com a "servitud de pas" per als seus lucratius plans. Tenim també la fortalesa i l'autoritat moral que dóna el convenciment de tenir la raó i la llei de la nostra part enfront d'els qui maquillen amb fal·làcies els seus projectes tractant de convèncer-nos que els seus projectes són d'interès públic quan és públic i notori el seu veritable interès, merament especulatiu.
HERALDO DE ARAGÓN: Red Eléctrica presenta este mes el trazado de la línea de alta tensión a la que se opone Aragón
ELENA PUÉRTOLAS. HUESCA03/01/2011 a las 06:00
La Diputación recuerda su negativa a aceptar el proyecto sea cual sea el itinerario de la Peñalba-Monzón-Isona.
Foto: www.heraldo.es.Las pilonas de la Aragón-Cazaril siguen once años después..R. GOBANTES
"Hasta que ellos no paren, nosotros tampoco". Con esta rotundidad que recoge el sentir en la provincia respondió ayer el alcalde de Benabarre, Alfredo Sancho, incluso antes de conocer si la línea de alta tensión Peñalba-Monzón-Isona de 400 (kV) kilovoltios que Red Eléctrica de España ha proyectado construir, pasa por su municipio. En este mes de enero se conocerá el trazado definitivo entre las 16 alternativas posibles una vez que REE presente su decisión a los alcaldes de los municipios afectados. No obstante, desde la Diputación Provincial de Huesca recuerdan su "oposición total" a la construcción de la autopista eléctrica sea cual sea el itinerario escogido.
Red Eléctrica de España quiere mantener en secreto cuál será el trazado definitivo hasta que no lo presente "en el territorio", argumenta la compañía. La empresa ya conoce la oposición social existente en Aragón a la construcción de esta autopista eléctrica que ha provocado pronunciamientos en contra por unanimidad en las Cortes, en la Diputación Provincial de Huesca así como en numerosos ayuntamientos. La negativa al proyecto se fundamenta en que el eje sigue parte del recorrido de la antigua línea de alta tensión Aragón-Cazaril, que conectaba con Francia por Sobrarbe y que finalmente quedó descartada.
Por ello, la promotora Red Eléctrica quiere explicar todas las posibilidades a los alcaldes afectados. Aunque la cita está por concretar, en principio desde la compañía se había propuesto la fecha del próximo 17 de enero para el encuentro, tal y como asegura el diputado provincial, Francisco Mateo, miembro a su vez de la comisión de estudio de la línea formada entre la Diputación Provincial de Huesca y la de Lérida. De momento, se desconoce si se citará a todos los alcaldes o solo acudirán los miembros de esta comisión en la que también participa el citado alcalde de Benabarre, Alfredo Sancho, y la alcaldesa de Graus, María Victoria Celaya, además de otros leridanos.
El recorrido elegido será el resultado de los estudios que ha realizado la compañía desde que en noviembre de 2008 el Ministerio de Medio Ambiente enviara a 76 ayuntamientos de la provincia de Huesca y otros 14 de la de Lérida un "documento inicial" en el que se proponían hasta 16 trazados alternativos para la línea. Durante en verano en Lérida y en otoño en esta provincia, se hicieron estudios sobre el terreno, lo que soliviantó a algunos municipios que, como el de Tolva, intentaron impedir las mediciones.
Sin embargo, el itinerario final poco importa en el Alto Aragón donde desde el principio se han manifestado en contra. Nada más recibir ese documento inicial un total 18 municipios de manifestaron en contra. También lo hizo de inmediato el Gobierno de Aragón. Tanto desde el departamento de Medio Ambiente como del de Industria aseguran que desconocen el trazado final así como los planes de Red Eléctrica de España. No obstante, apuntan que se trata de un proyecto nacional contra el que poco puede hacer el Ejecutivo Autonómico al margen de mostrar su oposición, tal y como ya ha hecho.
Por un lado, insisten en que se remitió el acuerdo de las Cortes de Aragón donde mostraban su oposición al proyecto pero también recuerdan que en ese mismo texto se apuntaba la posibilidad de que se buscara una alternativa que no afectara al territorio. Ahora, la DGA esperará a conocer el trazado propuesto.
Red Eléctrica de España quiere mantener en secreto cuál será el trazado definitivo hasta que no lo presente "en el territorio", argumenta la compañía. La empresa ya conoce la oposición social existente en Aragón a la construcción de esta autopista eléctrica que ha provocado pronunciamientos en contra por unanimidad en las Cortes, en la Diputación Provincial de Huesca así como en numerosos ayuntamientos. La negativa al proyecto se fundamenta en que el eje sigue parte del recorrido de la antigua línea de alta tensión Aragón-Cazaril, que conectaba con Francia por Sobrarbe y que finalmente quedó descartada.
Por ello, la promotora Red Eléctrica quiere explicar todas las posibilidades a los alcaldes afectados. Aunque la cita está por concretar, en principio desde la compañía se había propuesto la fecha del próximo 17 de enero para el encuentro, tal y como asegura el diputado provincial, Francisco Mateo, miembro a su vez de la comisión de estudio de la línea formada entre la Diputación Provincial de Huesca y la de Lérida. De momento, se desconoce si se citará a todos los alcaldes o solo acudirán los miembros de esta comisión en la que también participa el citado alcalde de Benabarre, Alfredo Sancho, y la alcaldesa de Graus, María Victoria Celaya, además de otros leridanos.
El recorrido elegido será el resultado de los estudios que ha realizado la compañía desde que en noviembre de 2008 el Ministerio de Medio Ambiente enviara a 76 ayuntamientos de la provincia de Huesca y otros 14 de la de Lérida un "documento inicial" en el que se proponían hasta 16 trazados alternativos para la línea. Durante en verano en Lérida y en otoño en esta provincia, se hicieron estudios sobre el terreno, lo que soliviantó a algunos municipios que, como el de Tolva, intentaron impedir las mediciones.
Sin embargo, el itinerario final poco importa en el Alto Aragón donde desde el principio se han manifestado en contra. Nada más recibir ese documento inicial un total 18 municipios de manifestaron en contra. También lo hizo de inmediato el Gobierno de Aragón. Tanto desde el departamento de Medio Ambiente como del de Industria aseguran que desconocen el trazado final así como los planes de Red Eléctrica de España. No obstante, apuntan que se trata de un proyecto nacional contra el que poco puede hacer el Ejecutivo Autonómico al margen de mostrar su oposición, tal y como ya ha hecho.
Por un lado, insisten en que se remitió el acuerdo de las Cortes de Aragón donde mostraban su oposición al proyecto pero también recuerdan que en ese mismo texto se apuntaba la posibilidad de que se buscara una alternativa que no afectara al territorio. Ahora, la DGA esperará a conocer el trazado propuesto.
jueves, 18 de noviembre de 2010
RAMON TREMOSA PREGUNTA A EUROPA PER LA MAT,RESPOSTA DE LA COMISSIÓ EUROPEA
Com ja us dèiem en la nota elaborada després de la nostra última assemblea, el dia anterior, els nostres companys de CDF-Convergència Democràtica de la Franja, que havia promogut la intervenció de Ramon Tremosa davant de la Comissió Europea, Com ja us dèiem en la nota elaborada després de la nostra última assemblea, el dia anterior, els nostres companys de Convergència Democràtica de la Franja, que havia promogut la intervenció de Ramon Tremosa davant de la Comissió Europea, rebien la resposta d'aquesta a la pregunta sobre l'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona que el setembre passat havia realitzat davant d'aquesta institució l'eurdiputat natural d'Areny de Noguera.
Com recordareu també, aquesta iniciativa, acordada en la nostra assemblea en Pont de Montanyana del passat mes d'agost, tenia l'objectiu de denunciar davant de l'UE els fets ocorreguts a començaments d'aquell mes (el famós assumpte de les estaques de REESA), que ens feien pensar (amb indicis molt sòlids) que REESA està pensant a reeditar l'antiga línia Graus-Sallente, fet que, per cert, sembla confirmar-se després d'estudiar la ubicació de les estaques recentment descobertes a Aragó.La resposta, com veureu a continuació, no resulta gaire satisfactòria, ja que, encara que entenem que la legislació a què al·ludeix ens dóna tota la raó en relació amb els fets denunciats, en no existir encara l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica (que serà el que determinarà el traçat definitiu) la Comissió Europea considera que no pot pronunciar-se per no existir en aquest moment una infracció de la legislació europea.Per tot això, i davant de la sol·licitud de més informació que conté la resposta, decidim en la nostra última assemblea, com ja us vàrem comunicar, que es dugués a terme una nova pregunta a la Comissió Europea en la qual se subratlli el fet de què el traçat que contravindria l'esmentada legislació, això és, el de l'antic projecte de línia Graus-Sallente (que xocaria frontalment amb el compromís del govern espanyol amb l'UE que no tornaria a plantejar-se tal traçat) és un dels presents al "Document inicial" presentat per REESA per al seu projecte d'Autopista Elèctrica, sent l'únic que sembla estar sent estudiat per aquesta empresa, segons deduïm de la ubicació de les estaques a què abans ens referíem. En aquest sentit, els nostres companys de Convergència Democrática de la Franja, ens han confirmat que, en efecte, l'esmentada pregunta serà duta a terme de nou per Ramon Tremosa i ens envien el text íntegre de la pregunta realitzada el setembre i de la resposta a què al·ludíem, que us oferim a continuació.
Com recordareu també, aquesta iniciativa, acordada en la nostra assemblea en Pont de Montanyana del passat mes d'agost, tenia l'objectiu de denunciar davant de l'UE els fets ocorreguts a començaments d'aquell mes (el famós assumpte de les estaques de REESA), que ens feien pensar (amb indicis molt sòlids) que REESA està pensant a reeditar l'antiga línia Graus-Sallente, fet que, per cert, sembla confirmar-se després d'estudiar la ubicació de les estaques recentment descobertes a Aragó.La resposta, com veureu a continuació, no resulta gaire satisfactòria, ja que, encara que entenem que la legislació a què al·ludeix ens dóna tota la raó en relació amb els fets denunciats, en no existir encara l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica (que serà el que determinarà el traçat definitiu) la Comissió Europea considera que no pot pronunciar-se per no existir en aquest moment una infracció de la legislació europea.Per tot això, i davant de la sol·licitud de més informació que conté la resposta, decidim en la nostra última assemblea, com ja us vàrem comunicar, que es dugués a terme una nova pregunta a la Comissió Europea en la qual se subratlli el fet de què el traçat que contravindria l'esmentada legislació, això és, el de l'antic projecte de línia Graus-Sallente (que xocaria frontalment amb el compromís del govern espanyol amb l'UE que no tornaria a plantejar-se tal traçat) és un dels presents al "Document inicial" presentat per REESA per al seu projecte d'Autopista Elèctrica, sent l'únic que sembla estar sent estudiat per aquesta empresa, segons deduïm de la ubicació de les estaques a què abans ens referíem. En aquest sentit, els nostres companys de Convergència Democrática de la Franja, ens han confirmat que, en efecte, l'esmentada pregunta serà duta a terme de nou per Ramon Tremosa i ens envien el text íntegre de la pregunta realitzada el setembre i de la resposta a què al·ludíem, que us oferim a continuació.
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Ramon Tremosa (CiU)24 de septiembre de 2010
Pregunta a la Comisión:Asunto:
Construcción de una nueva línea de muy alta tensión en el Pallars Jussà
La comarca del Pallars Jussà (Cataluña) está atravesada por 10 líneas eléctricas de muy alta tensión (MAT), que afectan negativamente a la economía y al paisaje, pero sobre todo a la salud de los ciudadanos, lo que queda patente por ser una de las comarcas que, en proporción a sus habitantes, registra la mayor tasa de cánceres de Cataluña.Desde octubre de 2008 se pretende hacer una nueva línea eléctrica MAT denominada Monzón-Isona, siguiendo un trazado casi calcado al de la línea descartada Graus‑Isona‑Sallente.En agosto, aparecieron unas estacas que parece que siguen una de las alternativas del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino de España (MARM). Esta alternativa recupera todas las torres de alta tensión inservibles del antiguo proyecto Aragón-Cazaril instaladas hasta las inmediaciones de Capella (Aragón) y coincide con el anterior proyecto denominado Graus-Isona-Sallente anulado por el Tribunal Supremo; a instancia de la Unión Europea, el Gobierno de España había indicado que su trazado quedaba desestimado y que en un futuro se podría presentar uno completamente diferente, compromiso que, al parecer, ahora ignoran totalmente tanto Red Eléctrica de España como los Ministerios de MARM y de Industria. Por último y no menos importante, esta línea afectaría gravísimamente a espacios protegidos con gran densidad de especies protegidas y especialmente sensibles a cambios del entorno, como son el quebrantahuesos, el buitre o la nutria.
1. ¿Está la Comisión siendo consultada (Directiva 85/337/CEE(1))? En caso de que sea así, ¿no considera la Comisión que esta línea infringe dicha Directiva?
2. ¿No considera la Comisión que la nueva línea MAT debería pasar por una zona medioambiental menos frágil de conformidad con las Directivas 79/409/CEE(2) y 92/43/CEE(3)?
3. ¿No considera la Comisión que la nueva línea MAT debería aprovechar un corredor eléctrico existente?
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Respuesta del Sr. Potočnik en nombre de la Comisión
Respuesta del Sr. Potočnik en nombre de la Comisión
5 de noviembre de 2010
La Comisión ha llevado a cabo una investigación sobre la línea de alta tensión Graus‑Isona‑Sallente. Dicha investigación concluyó en 2004 con el compromiso de las autoridades españolas de desarrollar un nuevo proyecto que no afectara a la red Natura 2000.
La Comisión no ha recibido ninguna información sobre un nuevo proyecto de línea de alta tensión cuyo trazado coincida con el proyecto descartado de línea de alta tensión Graus‑Isona‑Sallente.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 6, apartado 3, de la Directiva 92/43/CEE(1) sobre hábitats, cualquier plan o proyecto que, sin tener relación directa con la gestión de un lugar de importancia comunitaria o sin ser necesario para la misma, pueda afectar de forma apreciable a dicho lugar debe someterse a una adecuada evaluación de sus repercusiones, teniendo en cuenta los objetivos de conservación del mismo. A la vista de las conclusiones de la evaluación, las autoridades nacionales competentes solo se declararán de acuerdo con dicho plan o proyecto tras haberse asegurado de que no causará perjuicio a la integridad del lugar. Las disposiciones del artículo 6, apartado 4, de la Directiva especifican las circunstancias excepcionales a cuyo amparo podrán ejecutarse los planes y proyectos incluso con efectos negativos. Corresponde a las autoridades españolas competentes cerciorarse de que se cumplen plenamente los requisitos establecidos en el artículo 6, apartado 3, antes de autorizar cualquier plan o proyecto.También corresponde a las autoridades españolas competentes salvaguardar los valores de conservación de las zonas designadas para formar parte de la red Natura 2000. En lo que atañe concretamente al trazado de la nueva línea de alta tensión, las autoridades competentes deberán cerciorarse, de conformidad con el artículo 6, apartado 3, de la Directiva sobre hábitats, de que el proyecto se someta a una evaluación adecuada por lo que respecta a los objetivos de conservación de las zonas Natura 2000 que pudiese afectar y que solo sea autorizado si es posible cerciorarse de que no causará perjuicio a la integridad de estos lugares, excepto en caso de cumplirse las disposiciones específicas del artículo 6, apartado 4, de la Directiva sobre hábitats (falta de soluciones alternativas, razones imperiosas de interés público de primer orden, medidas compensatorias, etc.).Por otro lado, también es aplicable en este caso la Directiva 85/337/CEE del Consejo, relativa a la evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente(2), en su versión modificada (conocida también como Directiva sobre la evaluación del impacto ambiental o Directiva EIA). Dicha Directiva distingue dos tipos de proyectos: los del anexo I, que deben someterse en todos los casos a un procedimiento de EIA, y los del anexo II, que han de ser objeto o no de una EIA en función de lo que determinen los Estados miembros tras el examen de cada caso y/o la aplicación de los umbrales o criterios que establezca la legislación por la que se haya incorporado esa Directiva al ordenamiento nacional. Los proyectos de construcción de líneas aéreas de transporte de energía eléctrica de una tensión de 220 kV o más y de una longitud superior a 15 km figuran en el punto 20 del anexo I de la Directiva, por lo que es obligatoria la EIA. Cabe señalar que el procedimiento de la EIA constituye también el instrumento necesario para la aplicación, en su caso, de los requisitos establecidos en la Directiva sobre hábitats.Según la información de que dispone la Comisión, las autoridades competentes no han adoptado aún la decisión final sobre el proyecto. Por consiguiente, y a falta de información más detallada, la Comisión no puede reconocer la existencia de ninguna infracción de la legislación de la UE sobre medio ambiente, a menos que se facilite más información al respecto.
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/11/propuesta-de-la-plataforma-unitaria.html
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jueves, 11 de noviembre de 2010
ANTI-MAT A PONT DE MONTANYANA
DISSABTE, 13 DE NOVEMBRE DE 2010, 11 H. EL PONT DE MONTANYANA-ESCOLES
- Valoració de les ultimes accionis
- Informació actualitzada del nostre conflicte
- Proximas accions i esdeveniments
-Loteria
- Varis
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/11/recordatorio-asamblea-general-de-la.html
SÁBADO, 13 DE NOVIEMBRE, 11:00 h. PUENTE DE MONTAÑANA/EL PONT DE MONTANYANA-ESCUELAS.
- Valoración de las ultimas acciones
- Información actualizada de nuestro conflicto
- Proximas acciones y eventos
- Lotería
- Varios
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SÁBADO, 13 DE NOVIEMBRE, 11:00 h. PUENTE DE MONTAÑANA/EL PONT DE MONTANYANA-ESCUELAS. - Valoración de las ultimas acciones
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martes, 12 de octubre de 2010
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